ヤマじゃ無いけど「百里基地(茨城空港)」航空祭(前日予行)

12月6日

「爆音祭り　Fighter Town 百里基地」

山行報告 では無いけど、万一の事態でお世話になるかもしれない
救助組織 航空自衛隊「航空救難団」も訓練展示するってコトで😥。
まぁ余程の事案じゃ無ければ「航空救難団」は出場しないけどね。

「百里基地の航空祭、行かない⁉︎」とお誘いすると大抵の方々は
「ひゃくり？ドコそれ？」まぁコレが普通の反応。
「茨城空港✈️」って言っても「イバラギに空港あんの？」
だろう。今でこそ空港が併設され、常磐道の枝線が延伸したので
便利になったが、出来る前は「陸の孤島(中の隊員さんが言ってた)」

首都圏には埼玉 入間/狭山市に跨る「入間基地」そして今回の「百里基地」の
2箇所の航空自衛隊の基地(分遣隊別)があるが首都、関東の防衛を担うのが

「百里基地」

入間基地の航空祭は、自治体や西武鉄道のアピールで毎年、物凄い
入場者数を更新(今年は26万人😰)。今では「(人)間基地 航空祭」と揶揄、
飛行機を観に行くのか、人を視にいくのか判らん程の人津波状態💧。
まぁだいたいは「ブルーインパルス」目当てだろうけど。

そんな混雑を避けて養鶏、養豚場の香り漂う茨城まで行くワケは
関東唯一の「戦闘機集団」だから。ナニが違う？入間基地でも飛行機は
観られるじゃない？ブルーインパルスだってアクロバットするよ？

違うのよ エンジンが！積んでいるJetエンジンがw
ブルーインパルスの曲技飛行でも「わぁスゴい音😳」って驚くが
アレは練習機なので静かなほう。パワーも無いし車で言えば一般車両。
型式にFighterの「F」がつく「戦闘機」は、クルマで例えるなら「F 1」
騒音規制も燃費も無視した、性能最優先の究極マシン。
そんなのが配備、飛んでるのが関東では「百里基地」だけなのよ。

で「+ふぃふてぃ〜ず®︎」のグループ内で募集するも無反応･･
まぁ･･･ヤマ繋がりだしね･･･仕方ない😭 後輩を非常呼集🫡。

12月7(日)が航空祭本番だが、ど田舎といっても流石に混むので
前日に行われる「前日予行」は招待客のみ入場可。なので柵外見学。
先週の土曜はめっちゃ冷えたな　車内結露が結氷してた🥶。

デモ飛行を含む展示内容は本番と一緒。ブルーインパルスは朝に
宮城県松島基地から飛来。新人Pさんが居るのか、3機は着陸せず
待機空域の筑波山周辺や、石岡市上空を廻ってから降りてきた。

そのあと「外来機」と呼ばれる百里基地以外の自衛隊基地から
飛来するんだが一機のみ。ブルーインパルスを支援する整備員や
器材を載せて松島基地から飛んできたC-130ハーキュリーズのみ。

この機体、プロペラ四発なんだけど、今日イチの着陸だったな。
一度、滑走路上空を高速通過🛬背中が丸見えになる急旋回😰のち、
え！ツッコミ過ぎじゃ😳ってくらいの急降下着陸･･･
アレじゃぁ百里基地へのお土産の「萩の月」も潰れちゃうよぉ😢

09:30から開始　最初はF-2の編隊飛行、続いて機動飛行。
映画「トップガン」みたいな模擬空戦を狭い基地上空で廻る。
次にF-15Jの機動飛行 一機だけのショボい内容･･音は爆音だけど。

続いて「航空救難団」の遭難、捜索、救助の展示飛行。
此処の救難団、2010年秩父大滝村で、都労山系がやらかした
沢ネットワークの講習会での事故(女死亡)で出動した埼玉県の防災ヘリ
が樹木と接触、墜落。操縦、搭乗者 計5名が亡くなる　という事故が発生。

そのとき、偶然にも百里は航空祭。救難隊の展示飛行を終えたばかりと
いうタイミングで事故への出場要請が入り、そのまま事故現場へ向かった･･
というのを自分らは目の当たりにしてたんだが、場内放送でその旨が説明。
展示飛行の時はしてくれた搭乗員の👋手振りも、当然無しで急行していった。

そして「ブルーインパルス」ん〜〜ちょうど雲が出てきて視程が
悪くなり、演目を水平系に変えたので今年はイマイチだったなぁ。
本来なら縦に描く🩷が、横になっているのはそのため(写真参照)

でも偶然、航空系で有名なYouTuberさんや、古参のブロガー
さんにお会いして、ヲタ話も出来たので飽きない一日でした。

不完全燃焼で次の目的地へと向かったが、まさかそこで
忸怩たる思いが吹き飛ぶデキゴトが起きる！とは、
まだこの段階では知る由もなかったけどね😰